Mit Sicherheit an deiner Seite.
General Safety Regulation

Mit Sicherheit an deiner Seite.

Mercedes-Benz Trucks Sicherheitsassistenzsysteme.

Sicherheit geht vor, besonders auf den Straßen. Ab dem 7. Juli 2024 gelten EU-weit durch die aktualisierte General Safety Regulation (GSR, Verordnung 2019/2144 (EU)) neue Standards für Sicherheitsassistenzsysteme, um die allgemeine Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen.
Erklärtes Ziel von Mercedes‑Benz Trucks ist es, die Fahrerinnen und Fahrer bestmöglich auf ihrer Fahrt zu unterstützen und zu entlasten.

Die neu- und weiterentwickelten Sicherheitsassistenzsysteme entsprechen den ab 2024 geltenden Standards nicht nur, sondern übertreffen sie teils in ihrem Umfang.

Damit markieren sie einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zum unfallfreien Fahren.

Alle Heldinnen und Helden auf der Straße können ab und zu etwas Unterstützung gebrauchen. Dafür stehen die Sicherheitsassistenzsysteme von Mercedes‑Benz Trucks bereit. Jedes einzelne gewappnet mit einzigartigen Fähigkeiten, um in brenzlichen Situationen zu unterstützen.

Erlebe die Features im Einsatz und tauche jetzt ein in die Comicwelt der Super Safety Sidekicks.
 

Die vorgestellten vier Sicherheitssysteme entsprechen einer Auswahl zukünftiger Systemgenerationen, welche ab Verbindlichkeit der aktualisierten GSR-Vorgaben modellübergreifend zur Verfügung stehen werden.

Eine Übersicht aller je Modell aktuell verfügbaren Sicherheitsassistenzsysteme findest du hier:

Der weiterentwickelte Active Sideguard Assist in der zweiten Generation901, 1, 905 kann die Fahrerinnen und Fahrer beim Spurwechsel oder bei Abbiegemanövern mit eingeschränkter Sicht im gesamten Geschwindigkeitsbereich unterstützen. Zudem kann das zweistufige Warnsystem die Fahrerinnen und Fahrer auf potenzielle Gefahren hinweisen, sodass sie durch ein rechtzeitiges Eingreifen eine kritische Verkehrssituation entschärfen können.

Vorteile im Überblick.

  • Überwachung auf Fahrer- und Beifahrerseite
  • Zweistufiges Warnsystem bei Gefahrenerkennung (erst optische Information, dann optische und akustische Warnung)
  • Gefahrenerkennung und Warnmeldung im gesamten Geschwindigkeitsbereich
  • Aktiver Bremseingriff beim Abbiegen zur rechten (Rechtsverkehr) bzw. linken Seite (Linksverkehr) im Geschwindigkeitsbereich bis zu 20 km/h, bei ausbleibender Reaktion auf optische und akustische Warnung

Die sechste Generation des Active Brake Assist901, 902, 903 verfügt durch die 270°‑Fusionstechnologie mit sechs neuen Sensoren über eine vergrößerte Umgebungserfassung. Die Mehrspurüberwachung sorgt für eine höhere Gefahrenerkennung. Auf diese Weise ist der Active Brake Assist 6901, 902, 903 in der Lage, noch schneller auf kritische Situationen zu reagieren, beispielsweise beim Auffahren auf stehenden oder fließenden Verkehr – auch in autobahntypischen Kurven.

Außerdem erkennt das System stehende und bewegte Personen sowie Radfahrerinnen und Radfahrer in der Spur, egal ob kreuzend oder entgegenkommend. Wird eine potenzielle Kollision erkannt, kann der Active Brake Assist 6901, 902, 903 im Geschwindigkeitsbereich bis 60 km/h mit einer automatisierten Vollbremsung reagieren.

Vorteile im Überblick.

  • 270° Umgebungserfassung durch Kameratechnologie sowie zusätzliche Nahbereichssensoren an den Scheinwerfern und zur Seite
  • Erweiterte Reaktion auf Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer bis 60 km/h
  • Erweiterte Reaktion und Unfallvermeidung möglich auf sich bewegende und stehende Fahrzeuge in Autobahn‑üblichen Kurvensituationen
  • Bei höheren Geschwindigkeiten eine deutliche Verringerung der Unfallschwere möglich
  • Dreistufiges Warnsystem bei Gefahrenerkennung: erst optische und akustische Warnung, dann Teilbremsung, final automatisierte Vollbremsung
  • Hohe Verfügbarkeit bei schlechter Sicht durch Radartechnologie

Der Front Guard Assist901 überwacht den Verkehrsraum vor dem Fahrzeug und unterstützt die Fahrerinnen und Fahrer im Fahrzeugstillstand, in Anfahrsituationen und an Kreuzungen. Registriert das System stehende oder sich bewegende Objekte vor dem Fahrzeug, wie beispielsweise Personen, unterstützt es die Fahrerinnen und Fahrer in Fahrsituationen bis 15 km/h durch Gefahrenmeldungen über das zweistufige Warnsystem.

Vorteile im Überblick.

  • Aktiv in Fahrsituationen bis 15 km/h
  • Überwachungsbereich deckt den toten Winkel vor dem Fahrzeug (bis ca. 4 m) auf voller Fahrzeugbreite ab
  • Zweistufiges Warnsystem bei Gefahrenerkennung (optische Warnung, dann optische und akustische Warnung)
  • Mögliche Unfallvermeidung oder Verringerung der Unfallschwere innerhalb der Systemgrenzen

Das perfekte Zusammenspiel der verschiedenen Fahrassistenzfunktionen des Active Drive Assist 3901, 905, 906 steigert nicht nur den Fahrkomfort, sondern trägt auch zu einer verbesserten Straßensicherheit bei.

Die neueste Generation, der Active Drive Assist 3901, 905, 906, unterstützt Fahrerinnen und Fahrer noch besser bei der Längs- und Querführung des Lkw. Neu ist hierbei vor allem die Emergency Steering Funktion: Meldet der Active Sideguard Assist 2901, 1, 905 eine Kollisionsgefahr im Spurwechsel, kann der Active Drive Assist 3901, 905, 906 aktiv gegenlenken und so das Fahrzeug zurück in die Fahrspurmitte bzw. den eigenen Fahrstreifen lenken.

Zudem reagiert das System aktiv auf einen Ausfall der Fahrerin oder des Fahrers, zum Beispiel aufgrund gesundheitlicher Probleme: Es erkennt die Inaktivität und bringt das Fahrzeug möglichst sanft zum Stillstand.

Vorteile im Überblick.

  • Speziell für das Fahren auf Autobahnen entwickelt
  • Funktioniert im gesamten Geschwindigkeitsbereich
  • Automatische Abstandsregelung mit Stop-and-go (Anfahren und Anhalten in Stausituationen)
  • Automatisches kontinuierliches zentrieren des Fahrzeugs in der Spurmitte
  • Kann das Verlassen der Spur durch aktiven Lenkeingriff verhindern
  • Kann bei Fahrerinaktivität das Fahrzeug moderat in den Stillstand abbremsen
  • Kann bei Kollisionsgefahr während eines Spurwechsels das eigene Fahrzeug zurück in die eigene Spur lenken
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